Международный аэропорт Алматы.
Оригинал взят у 
fisher_y в Международный аэропорт Алматы
Международный аэропорт «Алматы» самый загруженный аэропорт Казахстана. Ежегодно он обслуживает около 4-5 млн пассажиров. Аэропорт был основан в 1935 году. В настоящий момент оборудован 2-мя параллельными ВПП длиной 4500 и 4400 метров.
1. В наличии имеется один пассажирский терминал.
2. По нему мы сейчас и прогуляемся. Но сначала глянем на привокзальную площадь. Здесь расположена небольшая автостоянка. Более крупная парковка у меня за спиной, этот мостик в правой части фото, как раз и ведёт туда.
3. И гостиница "Аксунтар" с вполне демократическим ценником для аэропорта
4. Компоновка аэропорта довольно стандартная. 1 этаж прилёт, 2 вылет
5. Пройдём во внутрь. Прямо, у нас стойки регистрации и таможня
6. Налево кофейня и магазинчики
7. Справа, небольшое кафе.
8. До нашего рейса ещё есть время, поэтому прогуляемся на этаж прилёта
9. Как я уже говорил, аэропорт двухэтажный
10. На первом этаже, в зале прилёта, есть обменник, курс конечно немного хуже чем в городе, но вполне приемлемый.
11. Тут же, справа есть столовая.
12. Кстати цены в ней мне показались вполне приемлемыми. Интерьер тоже)
13. У входа, зазевавшихся пассажиров караулят таксисты. Кстати, те ещё мудаки, не пытайтесь даже разговаривать с ними. Вот, поучительная история, произошедшая со мной. https://fisher-y.livejournal.com/103228.html
14. Кассы
15. Аэропорт оказался довольно небольшой, поэтому обойдя его вдоль и поперёк, я отправился в чистую зону.
16. Зал оказался довольно маленький. Пару закусочных, магазинчик с сувенирами
17. Небольшой дьюти-фри, с не очень приятными ценами. Я их описывал ранее. Цены в Алма-Атинском Дьюти-фри
18. Да, в общем то и всё. Внутри аэропорт меньше, чем кажется поначалу, да и в целом, какой-то скучноватый.
fisher_y в Международный аэропорт АлматыМеждународный аэропорт «Алматы» самый загруженный аэропорт Казахстана. Ежегодно он обслуживает около 4-5 млн пассажиров. Аэропорт был основан в 1935 году. В настоящий момент оборудован 2-мя параллельными ВПП длиной 4500 и 4400 метров.
1. В наличии имеется один пассажирский терминал.
2. По нему мы сейчас и прогуляемся. Но сначала глянем на привокзальную площадь. Здесь расположена небольшая автостоянка. Более крупная парковка у меня за спиной, этот мостик в правой части фото, как раз и ведёт туда.
3. И гостиница "Аксунтар" с вполне демократическим ценником для аэропорта
4. Компоновка аэропорта довольно стандартная. 1 этаж прилёт, 2 вылет
5. Пройдём во внутрь. Прямо, у нас стойки регистрации и таможня
6. Налево кофейня и магазинчики
7. Справа, небольшое кафе.
8. До нашего рейса ещё есть время, поэтому прогуляемся на этаж прилёта
9. Как я уже говорил, аэропорт двухэтажный
10. На первом этаже, в зале прилёта, есть обменник, курс конечно немного хуже чем в городе, но вполне приемлемый.
11. Тут же, справа есть столовая.
12. Кстати цены в ней мне показались вполне приемлемыми. Интерьер тоже)
13. У входа, зазевавшихся пассажиров караулят таксисты. Кстати, те ещё мудаки, не пытайтесь даже разговаривать с ними. Вот, поучительная история, произошедшая со мной. https://fisher-y.livejournal.com/103228.html
14. Кассы
15. Аэропорт оказался довольно небольшой, поэтому обойдя его вдоль и поперёк, я отправился в чистую зону.
16. Зал оказался довольно маленький. Пару закусочных, магазинчик с сувенирами
17. Небольшой дьюти-фри, с не очень приятными ценами. Я их описывал ранее. Цены в Алма-Атинском Дьюти-фри
18. Да, в общем то и всё. Внутри аэропорт меньше, чем кажется поначалу, да и в целом, какой-то скучноватый.