СЛА-2016 ч.3: 010716 ч.3
Продолжается третий день слета,много событий,много информации...
СЛА-2016
СЛА-2014
СЛА-2013
СЛА-2012
В прошлой части мы остановились на полете двух Аэропрактов А-20 из Екатеринбурга.
Олег Кузнецов...
В плотные группы они сбивались визуально только на удалении от нас:-)))
Фото 248.
Местный собакевич не очень то реагировал на всевозможные полеты,привык...
Расхождение группы А-20
Проходы на встречных курсах...
Фото 252.
И заход на посадку парой...
Почерников Алексей Юрьевич,главный по волонтерам от Альбатрос-Аэро
Куда то собрался на своей Cessna-182 Эдуард Лосеев. А вы были у него на площадке Красный Партизан?:-)))
Еще одна Cessna-182M,откуда она только и кто КВС?
Сергей Рябцев устал уже крошить батоны Цессен...
И тут прибыл Олег Нехорошев из Санкт-Петербурга на своем RV-8
Носятся по полю RV-7
Как то непросто выключать двигатель на RV-8,так весь макияж улетит...:-))
Самолетов нет,волонтер спит...
А вот у нас еще один Beechcraft прибыл...
Судя по номеру это Beechcraft C23 Sundowner
Еще пара бортов на заходе: Як-52 и Ф34 Коршун. Они собрались в кучу уже по дороге.
А техническая команда АКМ-5 Триумф рассматривает конкурентов.
Проход парой
Фото 266.
Фиркат Шайхаттаров на Як-52.
Фото 269.
Самолет построен в КБ Аэросамара и впервые полетел в 2014 году.
Конструктор самолета Валентин Пятница,он в задней кабине...
Есть посадка,а кто управляет самолетом?
Фото 273.
Сруливают с полосы.
А Валя с Сергеем трудятся не покладая рук...
Следом посадка Як-52.
Волонтеры взялись сопроводить самолет на стоянку...
Возникла легкая заминка:-))
Фото 279.
Фото 280.
Чтобы разобраться в том,куда рулить,остановились,выключили двигатель...
Не успели кабину открыть,как набежали друзья и товарищи...
В передней кабине Фиркат,а кто в задней?
Крупнее
В красном Валентин Пятница
Кажется консенсус найден,решение принято и теперь его главное реализовать...:-))
Непросто конечно команды девушки выполнять,они такие нелогичные порой... но попробуем:-))
В это время на проходе еще один самолет: собранный из КИТа американский самолет LSA Lightning.
Хозяин самолета Виктор Слесаренко еще и очень оригинально его раскрасил...
А Ф-34 в это время неторопливо развернулся
И двинул на стоянку...
Фото 292.
Слева Эдуард Лосеев,а справа Владимир. Владимир и путешественник и талантливый певец и при этом уже более 30 лет создает одноместный соосный вертолет. Сейчас в работе уже вторая версия,требуются инвесторы!!
Посадка самолета Акулы:-))
На выравнивании
Есть касание
Фото 298.
Прибыла еще одна Цессна-172D. По моим данным этот самолет из Ростова?
И снова наши фотоковбои...
А мы идем рассматривать прибывшие самолеты.
Оглядим снова поля прибывших бортов по дороге...
Фото 303.
Фото 304.
Итак перед нами передняя кабина Ф-34 Коршун.
Крупнее приборная панель
Рабочее место КВСа
В задней кабине приборов нет,да и РУС отъели:-))
Фонарь разумно закрывает экипаж от солнца сверху.
И Валентин пятница у своего детища.
ПВД у самолета от Яка?:-))
Конструкция хвостового колеса.
А LSA Lightning собрал вокруг себя еще больше народу и из них немалая часть это команда АКМ-5 Триумф,который является прямым конкурентом этого самолета.
В Аэросоюзе жужжит Робинсон-44
Фото 316.
А что это в Перми за некоммерческое партнерство?
Фото 319.
Переходим к брифингу по завтрашнему авиашоу...Спетая южная команда...с затесавшимися северными казачками:-)))
Сергей Минигулов раздает указания.
Слева Александр Лынник,справа Евгений Лебедев,команда комментирующая слет. Женя устал:-)))
Константин Лабецкий...
Брифинг закончился,задачи распределены. Я соскочил с участия в авиашоу чтобы побегать с фотоаппаратом...
Фото 326.
Уже и МЧС тут как тут...
А мы идем к По-2.
Подскажите пожалуйста имя этого улыбающегося человека?:-))
Сейчас Евгений Смирнов будет катать Жанну Балуеву
Надежно зафиксированный пассажир в объяснениях не нуждается:-))
Панель приборов По-2.
Рядом команда Як-52 ищет неисправность.
Женя Лебедев уже в кабине автожира и сейчас они будут делать эйр ту эйр с По-2. За штурвалом Дмитрий Щадрин.
Сейчас они снимут взлет По-2
Пошли парой
Посадка По-2.
А автожир не понимает,что ему делать?:-))
По-2 уже заворачивает к нам
В воздух поднимается АКМ-5 Триумф под управлением Юрия Геннадиевича Пичугина.
Фото 341.
Фото 342.
Автожир с Женей заруливает на стоянку.
М24 Орион в воздухе.
Местная пилотажная группа отрабатывает пешим по летному будущую программу...
Но если это Серебрянные крылья на RV-7,то куда у них делся четвертый участник,который здесь тоже ходит?
Взлетает Константин Лабецкий на Aeroprakt A-22. Его поставили запасным номером,а надо было по результату тренировки основным. Я был восхищен тем,что может этот самолет в умелых руках!!
Надо было снимать видео,а я не додумался:-(((
Фото 349.
Фото 350.
Фото 351.
Фото 352.
Фото 353.
Взлетает Птенец.
Константин уже на стоянке...
Следом готовятся к групповому пилотажу RV-7. Вот их экипажи одевают парашюты.
Константин Лабецкий у самолета после великолепного шоу в воздухе!!!
Фото 358.
Еще осталась одна часть этого дня...
СЛА-2016
СЛА-2014
СЛА-2013
СЛА-2012
В прошлой части мы остановились на полете двух Аэропрактов А-20 из Екатеринбурга.
Олег Кузнецов...
В плотные группы они сбивались визуально только на удалении от нас:-)))
Фото 248.
Местный собакевич не очень то реагировал на всевозможные полеты,привык...
Расхождение группы А-20
Проходы на встречных курсах...
Фото 252.
И заход на посадку парой...
Почерников Алексей Юрьевич,главный по волонтерам от Альбатрос-Аэро
Куда то собрался на своей Cessna-182 Эдуард Лосеев. А вы были у него на площадке Красный Партизан?:-)))
Еще одна Cessna-182M,откуда она только и кто КВС?
Сергей Рябцев устал уже крошить батоны Цессен...
И тут прибыл Олег Нехорошев из Санкт-Петербурга на своем RV-8
Носятся по полю RV-7
Как то непросто выключать двигатель на RV-8,так весь макияж улетит...:-))
Самолетов нет,волонтер спит...
А вот у нас еще один Beechcraft прибыл...
Судя по номеру это Beechcraft C23 Sundowner
Еще пара бортов на заходе: Як-52 и Ф34 Коршун. Они собрались в кучу уже по дороге.
А техническая команда АКМ-5 Триумф рассматривает конкурентов.
Проход парой
Фото 266.
Фиркат Шайхаттаров на Як-52.
Фото 269.
Самолет построен в КБ Аэросамара и впервые полетел в 2014 году.
Конструктор самолета Валентин Пятница,он в задней кабине...
Есть посадка,а кто управляет самолетом?
Фото 273.
Сруливают с полосы.
А Валя с Сергеем трудятся не покладая рук...
Следом посадка Як-52.
Волонтеры взялись сопроводить самолет на стоянку...
Возникла легкая заминка:-))
Фото 279.
Фото 280.
Чтобы разобраться в том,куда рулить,остановились,выключили двигатель...
Не успели кабину открыть,как набежали друзья и товарищи...
В передней кабине Фиркат,а кто в задней?
Крупнее
В красном Валентин Пятница
Кажется консенсус найден,решение принято и теперь его главное реализовать...:-))
Непросто конечно команды девушки выполнять,они такие нелогичные порой... но попробуем:-))
В это время на проходе еще один самолет: собранный из КИТа американский самолет LSA Lightning.
Хозяин самолета Виктор Слесаренко еще и очень оригинально его раскрасил...
А Ф-34 в это время неторопливо развернулся
И двинул на стоянку...
Фото 292.
Слева Эдуард Лосеев,а справа Владимир. Владимир и путешественник и талантливый певец и при этом уже более 30 лет создает одноместный соосный вертолет. Сейчас в работе уже вторая версия,требуются инвесторы!!
Посадка самолета Акулы:-))
На выравнивании
Есть касание
Фото 298.
Прибыла еще одна Цессна-172D. По моим данным этот самолет из Ростова?
И снова наши фотоковбои...
А мы идем рассматривать прибывшие самолеты.
Оглядим снова поля прибывших бортов по дороге...
Фото 303.
Фото 304.
Итак перед нами передняя кабина Ф-34 Коршун.
Крупнее приборная панель
Рабочее место КВСа
В задней кабине приборов нет,да и РУС отъели:-))
Фонарь разумно закрывает экипаж от солнца сверху.
И Валентин пятница у своего детища.
ПВД у самолета от Яка?:-))
Конструкция хвостового колеса.
А LSA Lightning собрал вокруг себя еще больше народу и из них немалая часть это команда АКМ-5 Триумф,который является прямым конкурентом этого самолета.
В Аэросоюзе жужжит Робинсон-44
Фото 316.
А что это в Перми за некоммерческое партнерство?
Фото 319.
Переходим к брифингу по завтрашнему авиашоу...Спетая южная команда...с затесавшимися северными казачками:-)))
Сергей Минигулов раздает указания.
Слева Александр Лынник,справа Евгений Лебедев,команда комментирующая слет. Женя устал:-)))
Константин Лабецкий...
Брифинг закончился,задачи распределены. Я соскочил с участия в авиашоу чтобы побегать с фотоаппаратом...
Фото 326.
Уже и МЧС тут как тут...
А мы идем к По-2.
Подскажите пожалуйста имя этого улыбающегося человека?:-))
Сейчас Евгений Смирнов будет катать Жанну Балуеву
Надежно зафиксированный пассажир в объяснениях не нуждается:-))
Панель приборов По-2.
Рядом команда Як-52 ищет неисправность.
Женя Лебедев уже в кабине автожира и сейчас они будут делать эйр ту эйр с По-2. За штурвалом Дмитрий Щадрин.
Сейчас они снимут взлет По-2
Пошли парой
Посадка По-2.
А автожир не понимает,что ему делать?:-))
По-2 уже заворачивает к нам
В воздух поднимается АКМ-5 Триумф под управлением Юрия Геннадиевича Пичугина.
Фото 341.
Фото 342.
Автожир с Женей заруливает на стоянку.
М24 Орион в воздухе.
Местная пилотажная группа отрабатывает пешим по летному будущую программу...
Но если это Серебрянные крылья на RV-7,то куда у них делся четвертый участник,который здесь тоже ходит?
Взлетает Константин Лабецкий на Aeroprakt A-22. Его поставили запасным номером,а надо было по результату тренировки основным. Я был восхищен тем,что может этот самолет в умелых руках!!
Надо было снимать видео,а я не додумался:-(((
Фото 349.
Фото 350.
Фото 351.
Фото 352.
Фото 353.
Взлетает Птенец.
Константин уже на стоянке...
Следом готовятся к групповому пилотажу RV-7. Вот их экипажи одевают парашюты.
Константин Лабецкий у самолета после великолепного шоу в воздухе!!!
Фото 358.
Еще осталась одна часть этого дня...