Музей РАФ(Лондон):авиационные двигатели
А теперь подборка фотографий авиационных двигателей в хронологическом(приблизительно) порядке из музея RAF в Лондоне.
Музей РАФ и РАФ-2
все,что у меня есть о авиационных двигателях
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
поршневой рядный 4 цилиндровый двигатель Green мощностью 35 лс,год выпуска 1908-1910
Фото 20.
поршневой Liberty V-12 мощностью 420 лс,год создания 1917
Фото 8.
поршневой радиальный Bristol Jupiter мощностью 460 лс,год создания 1918
Фото 13.
Фото 14.
Фото 12.
12 цилиндровый жидкостного охлаждения V образный двигатель Napier Lion V мощностью 470 лс,год выпуска :конец 1920х
Фото 42.
Фото 40.
12 цилиндровый поршневой Napier Lion VII мощностью 700 лс,год создания 1925
Фото 32.
Фото 30.
поршневой Rolls-Royce Kestrel 1B мощностью 480 лс,год выпуска 1926
Фото 17.
Фото 18.
Фото 15.
V образный 12 цилиндровый поршневой Rolls-Royce "R" мощностью 2350 лс,год создания 1929
Фото 34.
24 цилиндровый воздушного охлаждения H типа Napier Dagger мощностью 955 лс,год создания 1934
H-образный двигатель можно рассматривать как два оппозитных двигателя, расположенных один сверху другого или один рядом с другим, у каждого из которых есть свои собственные коленчатые валы, которые затем соединяются с одного конца..
14 цилиндровый радиальный двигатель Bristol Hercules XVIII мощностью 1725 лс,год создания 1936
Фото 37.
Фото 35.
V образный 12 цилиндровый Rolls-Royce Merlin III, построено более 165 тыс штук,мощность 880 л.с. на 3 000 об./мин,год создания 1938
Фото 25.
поршневой Rolld-Royce Merlin XX мощностью 1280 лс,год выпуска 1940
Первая серийная модификация с двухскоростным нагнетателем, обеспечивавшим наддув до 1,3 ат (+ 14 фунтов на дюйм²)
Фото 24.
турбореактивный Rolls-Royce Derwent V,уменьшенная версия Rolls-Royce Nene с тягой 3500 фунтов,год создания 1943
Фото 10.
Турбореактивный Rolls-Royce Derwent 8 с тягой 3600 фунтов
Фото 1.
турбореактивный Rolls-Royce Avon Mk203 тягой 4536 кгс,год создания 1946
Фото 7.
Фото 5.
турбореактивный Rolls-Royce Spey Mk.2 тягой 20515 фунтов,год создания 1964
Фото 48.
Фото 45.
Фото 46.
турбошафт Honeywell T55 он же Lycoming T55 мощностью 4867 лс, разработан в 1950 годах
Основное применение на:
CH-47 Chinook
Bell 309
Piper PA-48 Enforcer
турбошафт Napier Gazelle мощностью 1650 лс,год создания 1955
Использовался на британских вертолетах:
Westland Wessex
Bristol/Westland Belvedere
жидкостный ракетный Napier N.SC.D1-2 Double Scorpion ,а где он сам? он использовался на экспериментальных Canberra в качестве дополнительного ускорителя
тут же попалась кластерная 360 фунтовая авиабомба AM/N 40
Фото 38.
Музей РАФ и РАФ-2
все,что у меня есть о авиационных двигателях
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
поршневой рядный 4 цилиндровый двигатель Green мощностью 35 лс,год выпуска 1908-1910
Фото 20.
поршневой Liberty V-12 мощностью 420 лс,год создания 1917
Фото 8.
поршневой радиальный Bristol Jupiter мощностью 460 лс,год создания 1918
Фото 13.
Фото 14.
Фото 12.
12 цилиндровый жидкостного охлаждения V образный двигатель Napier Lion V мощностью 470 лс,год выпуска :конец 1920х
Фото 42.
Фото 40.
12 цилиндровый поршневой Napier Lion VII мощностью 700 лс,год создания 1925
Фото 32.
Фото 30.
поршневой Rolls-Royce Kestrel 1B мощностью 480 лс,год выпуска 1926
Фото 17.
Фото 18.
Фото 15.
V образный 12 цилиндровый поршневой Rolls-Royce "R" мощностью 2350 лс,год создания 1929
Фото 34.
24 цилиндровый воздушного охлаждения H типа Napier Dagger мощностью 955 лс,год создания 1934
H-образный двигатель можно рассматривать как два оппозитных двигателя, расположенных один сверху другого или один рядом с другим, у каждого из которых есть свои собственные коленчатые валы, которые затем соединяются с одного конца..
14 цилиндровый радиальный двигатель Bristol Hercules XVIII мощностью 1725 лс,год создания 1936
Фото 37.
Фото 35.
V образный 12 цилиндровый Rolls-Royce Merlin III, построено более 165 тыс штук,мощность 880 л.с. на 3 000 об./мин,год создания 1938
Фото 25.
поршневой Rolld-Royce Merlin XX мощностью 1280 лс,год выпуска 1940
Первая серийная модификация с двухскоростным нагнетателем, обеспечивавшим наддув до 1,3 ат (+ 14 фунтов на дюйм²)
Фото 24.
турбореактивный Rolls-Royce Derwent V,уменьшенная версия Rolls-Royce Nene с тягой 3500 фунтов,год создания 1943
Фото 10.
Турбореактивный Rolls-Royce Derwent 8 с тягой 3600 фунтов
Фото 1.
турбореактивный Rolls-Royce Avon Mk203 тягой 4536 кгс,год создания 1946
Фото 7.
Фото 5.
турбореактивный Rolls-Royce Spey Mk.2 тягой 20515 фунтов,год создания 1964
Фото 48.
Фото 45.
Фото 46.
турбошафт Honeywell T55 он же Lycoming T55 мощностью 4867 лс, разработан в 1950 годах
Основное применение на:
CH-47 Chinook
Bell 309
Piper PA-48 Enforcer
турбошафт Napier Gazelle мощностью 1650 лс,год создания 1955
Использовался на британских вертолетах:
Westland Wessex
Bristol/Westland Belvedere
жидкостный ракетный Napier N.SC.D1-2 Double Scorpion ,а где он сам? он использовался на экспериментальных Canberra в качестве дополнительного ускорителя
тут же попалась кластерная 360 фунтовая авиабомба AM/N 40
Фото 38.