Вывод зарубежных самолетов из российских авиакомпаний в апреле 2015 года.
Традиционный пост.
Март-15
Февраль-15
Январь-15
Пост о самолетах, выведенных из парков Российских авиакомпаний и зарегистрированным за новыми эксплуатантами.
2 апреля в авиакомпанию ASTAR Air Cargo пришел Boeing 757-2Q8 из Нордвинда, который обновляет активно парк, меняя 757 на 321 и 738. Новая регистрация - N380DH. Старая - VQ-BJK. Борт достаточно свежий, ему всего 16 лет.
9 апреля вернулся к лизингодателю Аэротрон из Великобритании Boeing 737-46J из Глобуса, который полностью перешел на 738, хотелось бы еще и 739, чтобы взять новые дальние, но незаполненные дальневосточные направления, например, Благовещенск или Магадан. Новая регистрация - G-CIOE. Старая - VP-BQG. Борт уже возрастной - 22 года. С этим бортом кончилась эпоха классики в Глобусе.
15 апреля в SmartWings пришел Boeing 737-804(WL), выведенный из флота авиакомпании ОренЭйр, летавший в ней с бортовым номером VP-BFA. Самолет был выведен из парка перевозчика 03 января 2015 года. Самолет совершил первый полет 11.04.2000 года. Оренэйр сокращает парк по заданию папы, который туда пристроит малость своей техники. Да и некуда особо ей летать, не создавать же конкурента Победе. Новая регистрация - OK-TSH.
Фото самолета в Оренэйре.
... и в ливрее нового эксплуатанта.
23 апреля в Jet2 пришел Boeing 737-808, выведенный из флота авиакомпании Трансаэро, летавший в ней с бортовым номером EI-RUP. Самолет был выведен из парка перевозчика 20 января 2015 года. Самолет совершил первый полет 26.07.2006 года. Трансаэро получили новую восьмисотку, а старую пристроили в хорошие руки. Новая регистрация - G-JZHD.
Фото самолета в Трансаэро.
... и в ливрее нового эксплуатанта.
Март-15
Февраль-15
Январь-15
Пост о самолетах, выведенных из парков Российских авиакомпаний и зарегистрированным за новыми эксплуатантами.
2 апреля в авиакомпанию ASTAR Air Cargo пришел Boeing 757-2Q8 из Нордвинда, который обновляет активно парк, меняя 757 на 321 и 738. Новая регистрация - N380DH. Старая - VQ-BJK. Борт достаточно свежий, ему всего 16 лет.
9 апреля вернулся к лизингодателю Аэротрон из Великобритании Boeing 737-46J из Глобуса, который полностью перешел на 738, хотелось бы еще и 739, чтобы взять новые дальние, но незаполненные дальневосточные направления, например, Благовещенск или Магадан. Новая регистрация - G-CIOE. Старая - VP-BQG. Борт уже возрастной - 22 года. С этим бортом кончилась эпоха классики в Глобусе.
15 апреля в SmartWings пришел Boeing 737-804(WL), выведенный из флота авиакомпании ОренЭйр, летавший в ней с бортовым номером VP-BFA. Самолет был выведен из парка перевозчика 03 января 2015 года. Самолет совершил первый полет 11.04.2000 года. Оренэйр сокращает парк по заданию папы, который туда пристроит малость своей техники. Да и некуда особо ей летать, не создавать же конкурента Победе. Новая регистрация - OK-TSH.
Фото самолета в Оренэйре.
... и в ливрее нового эксплуатанта.
23 апреля в Jet2 пришел Boeing 737-808, выведенный из флота авиакомпании Трансаэро, летавший в ней с бортовым номером EI-RUP. Самолет был выведен из парка перевозчика 20 января 2015 года. Самолет совершил первый полет 26.07.2006 года. Трансаэро получили новую восьмисотку, а старую пристроили в хорошие руки. Новая регистрация - G-JZHD.
Фото самолета в Трансаэро.
... и в ливрее нового эксплуатанта.