Музей Luftwaffe в Гатове. Германия.
Оригинал взят у
e_strannik в Музей Luftwaffe в Гатове. Германия.
Эту неделю начинаю с поста на тему авиации. В субботу я побывал в Музее Luftwaffe. Музей находится в на самой окраине Берлина в районе Gatow. В годы разделения Германии на ФРГ и ГДР здесь, в британском секторе Западного Берлина, располагался военный аэродром войск НАТО. До границы с ГДР было меньше 1 километра.


Учебный планер Schulgleiter 38
Экспозиция представлена в 2-х ангарах, диспетчерской вышке и открытой площадке. Собственно, в музее представлены экспонаты с самого рождения авиации и до наших дней.

North American Harvard (1949 г.)


Siemens Schukert D III (1918 г.)

Ракетный истребитель-перехватчик времён Второй мировой войны Messerschmitt ME 163 "Komet". Первый полёт - 1 сентября 1941 года.


Republic RF-84F Thunderflash


Lockheed F-104 Starfighter

Rockwell OV-10 Bronco (1965 г.).

Fiat G-91 R3 (1967 г.).


McDonnell Douglas RF-4E Phantom

McDonnell Douglas RF-4E Phantom

McDonnell Douglas RF-4E Phantom

Fairey Gannet (1949 г.)

Hawker "Sea Hawk" Mk.4 (1947 г.).

Transport Allianz C.160 Transall wiki

C-47 Dakota использовался для доставки грузов по "воздушному мост" в окруженный советским блоком Западный Берлин.

Следующий экспонат DHC-1 Chipmunk T-10 хорошо известен тем, кто проходил службу в ГСВГ в районе Берлина. Он частенько пролетал над нашими воинскими частями и наблюдал за перемещениями войск в рамках Британской военной миссии. Одно время он был в красной ливрее. Причем взлетал он именно с аэродрома в Гатове.


"Подобное кресло спасло жизнь американскому пилоту Francis Gary Powers, который был сбит во время полёта под Свердловском 1 мая 1960 года." - так было написано на табличке, хотя пилот креслом так и не воспользовался. Он выбрался из самолета на высоте 10000 м и на высоте 5000 м. открыл парашют. Спасибо
viny :) за комментарий.

Музеи в Германии интересны еще тем, что там представлены образцы советской техники, которая досталась армии Германии после объединения страны.

Причем многие экземпляры в довольно-таки непривычном, "боевом" раскрасе.

Су-22 М-4

Су-22 М-4



Antonov AN-26 (1967 г.)

Тренировочный самолет производства Чехословакии.

В музее большая коллекция вертолетов.

MBB BO-105 (1970 г.)


Ми-8 в ливрее Luftwaffe

Ми-24

Ми-8

Bell UH-1 HUEY. Все его много раз видели в фильмах, а вот так он выглядит внутри.



Ми-4

Мне музей понравился. В отличии от Монино техника в идеальном состоянии даже на открытой площадке, все колеса накачаны, все заглушки на месте.
Примечательно еще и то, что вход бесплатный. В этом посте далеко не все экспонаты музея.
Если Вы интересуетесь авиацией, то рекомендую посетить, когда будете в Берлине. Сайт музея - http://www.luftwaffenmuseum.com

Эту неделю начинаю с поста на тему авиации. В субботу я побывал в Музее Luftwaffe. Музей находится в на самой окраине Берлина в районе Gatow. В годы разделения Германии на ФРГ и ГДР здесь, в британском секторе Западного Берлина, располагался военный аэродром войск НАТО. До границы с ГДР было меньше 1 километра.

Учебный планер Schulgleiter 38
Экспозиция представлена в 2-х ангарах, диспетчерской вышке и открытой площадке. Собственно, в музее представлены экспонаты с самого рождения авиации и до наших дней.

North American Harvard (1949 г.)


Siemens Schukert D III (1918 г.)

Ракетный истребитель-перехватчик времён Второй мировой войны Messerschmitt ME 163 "Komet". Первый полёт - 1 сентября 1941 года.


Republic RF-84F Thunderflash


Lockheed F-104 Starfighter

Rockwell OV-10 Bronco (1965 г.).

Fiat G-91 R3 (1967 г.).


McDonnell Douglas RF-4E Phantom

McDonnell Douglas RF-4E Phantom

McDonnell Douglas RF-4E Phantom

Fairey Gannet (1949 г.)

Hawker "Sea Hawk" Mk.4 (1947 г.).

Transport Allianz C.160 Transall wiki

C-47 Dakota использовался для доставки грузов по "воздушному мост" в окруженный советским блоком Западный Берлин.

Следующий экспонат DHC-1 Chipmunk T-10 хорошо известен тем, кто проходил службу в ГСВГ в районе Берлина. Он частенько пролетал над нашими воинскими частями и наблюдал за перемещениями войск в рамках Британской военной миссии. Одно время он был в красной ливрее. Причем взлетал он именно с аэродрома в Гатове.


"Подобное кресло спасло жизнь американскому пилоту Francis Gary Powers, который был сбит во время полёта под Свердловском 1 мая 1960 года." - так было написано на табличке, хотя пилот креслом так и не воспользовался. Он выбрался из самолета на высоте 10000 м и на высоте 5000 м. открыл парашют. Спасибо

Музеи в Германии интересны еще тем, что там представлены образцы советской техники, которая досталась армии Германии после объединения страны.

Причем многие экземпляры в довольно-таки непривычном, "боевом" раскрасе.

Су-22 М-4

Су-22 М-4



Antonov AN-26 (1967 г.)

Тренировочный самолет производства Чехословакии.

В музее большая коллекция вертолетов.

MBB BO-105 (1970 г.)


Ми-8 в ливрее Luftwaffe

Ми-24

Ми-8

Bell UH-1 HUEY. Все его много раз видели в фильмах, а вот так он выглядит внутри.



Ми-4

Мне музей понравился. В отличии от Монино техника в идеальном состоянии даже на открытой площадке, все колеса накачаны, все заглушки на месте.
Примечательно еще и то, что вход бесплатный. В этом посте далеко не все экспонаты музея.
Если Вы интересуетесь авиацией, то рекомендую посетить, когда будете в Берлине. Сайт музея - http://www.luftwaffenmuseum.com
