Споттинг в Баландино. Добролёт
В этом году ведущий авиаперевозчик нашей страны «Аэрофлот» отпраздновал своё 90-летие. В честь такой кругленькой даты, авиакомпания провела конкурс на выбор ретро-ливреи. Победителем голосования стала ливрея первого реактивного самолета ТУ-104 образца 1956 года. На самом деле ливрея очень отличается от того, во что красился самолёт Туполева в 1956 году, но задумка интересная, тем более, в развитом мире уже давно практикуемая — парки ведущих мировых авиакомпаний уже примерили на своих современных самолётах ретро-ливрею. Вот пришло время и нашему Аэрофлоту пополнить клуб авиакомпаний где есть подобная фишка.
Всем самолётам авиакомпании «Аэрофлот» даются имена. Так как родословная «Аэрофлота» начинается с 1923 года, когда было учреждено акционерное общество «Добролёт», то первый самолёт в российской авиакомпании с ретро-ливреей решили так и назвать — Добролёт.
За недолгое время с момента появления в парке «Аэрофлота» самолёта с ретро-ливреей, появилась армия поклонников этой ливреи, а также куча людей кому она не нравится, но каждый споттер нашей страны и не только, конечно же хочет поймать в объектив своего фотоаппарата этот самолёт, независимо от своих вкусовых предпочтений. Мне наконец-то такая возможность выпала.
Это уже как минимум третий визит «Добролёта» в Челябинск. Первые два раза были как раз когда самолёт буквально поступил на службу авиакомпании. Благодаря звонку
Ильи я узнал, что сегодня сново к нам летит Эйрбас в ретро красках. Хотел, конечно заснять прилёт и стоянку самолёта на перроне, но не успел, из-за конфуза с моей машиной. Зато я заснял вылет этого лайнера в лучах заходящего за земной шар летнего солнца.
1.
Сразу отмечу, мне лично ливрея нравится. Пускай она не совсем соответствует тому что носил Ту-104, но глаза мои радуются при виде этого самолёта.
2.
3.
4.
5.
6.
P.s. Заодно заехал в аэропорт, посмотрел что стоит на перроне.
Прицеплен был телевик, а Ту-134Б-3 Алросы не помещался, пришлось делать панораму из двух кадров.
7.
А вот Ту-134А-3 Космоса как раз влез.
8.
Вот такой получился споттинг.
Всем самолётам авиакомпании «Аэрофлот» даются имена. Так как родословная «Аэрофлота» начинается с 1923 года, когда было учреждено акционерное общество «Добролёт», то первый самолёт в российской авиакомпании с ретро-ливреей решили так и назвать — Добролёт.
За недолгое время с момента появления в парке «Аэрофлота» самолёта с ретро-ливреей, появилась армия поклонников этой ливреи, а также куча людей кому она не нравится, но каждый споттер нашей страны и не только, конечно же хочет поймать в объектив своего фотоаппарата этот самолёт, независимо от своих вкусовых предпочтений. Мне наконец-то такая возможность выпала.
Это уже как минимум третий визит «Добролёта» в Челябинск. Первые два раза были как раз когда самолёт буквально поступил на службу авиакомпании. Благодаря звонку
Ильи я узнал, что сегодня сново к нам летит Эйрбас в ретро красках. Хотел, конечно заснять прилёт и стоянку самолёта на перроне, но не успел, из-за конфуза с моей машиной. Зато я заснял вылет этого лайнера в лучах заходящего за земной шар летнего солнца.1.
Сразу отмечу, мне лично ливрея нравится. Пускай она не совсем соответствует тому что носил Ту-104, но глаза мои радуются при виде этого самолёта.
2.
3.
4.
5.
6.
P.s. Заодно заехал в аэропорт, посмотрел что стоит на перроне.
Прицеплен был телевик, а Ту-134Б-3 Алросы не помещался, пришлось делать панораму из двух кадров.
7.
А вот Ту-134А-3 Космоса как раз влез.
8.
Вот такой получился споттинг.