Авиапоказ в предверии WAYAKC 2012
Оригинал взят у
orbicraft в Авиапоказ в предверии WAYAKC 2012

Мы добирались автобусным сообщением со станции метро Южная до Серпухова и от Серпухова до торца полосы аэродрома. Дорога была общительной и весёлой, мы не утомились и были готовы наслаждаться живой авиацией.
2. Мы - это Ваш покорный,
efiopka и Надя, которые улыбаются здесь в салоне ПАЗика

3. Не смотря на то что Большое Грызлово от Москвы далеко - добраться туда на общественном транспорте не есть экстрим

4. Как всегда поражает уют и непосредственность - отстутствие заборов

5. Я весьма далёк от АОН. Но предположу, что это дракинские Ми-2

6. Заявленный визит АПГ "Русь" из Вязьмы отмёл все сомнения о том стоит ли посетить мероприятие

7. Трезубцы вяземских лётчиков отработали стремительную программу

8. Камуфляжный борт с выцветшими знаками принадлежности ВВС СССР

9. Живописная картина

10. Soviet air reconnaissance. Так как я сейчас много играю в RO2 - меня этот полёт впечатлил именно ассоциативно

11. Пилотаж был очень эффектным, низковысотным, с огромными кренами и минимально-скоростным

12. Отмечу очень качественную и детальную покраску машины

13. Фаллаутовые дядьки

14. Экстра-330. Но мы конечно предпочли бы "СучкА".

15. Текнамы стремительно развивающейся ЧелАвиа были очень ровными

16.

17.

18.

19.

20.

21. R-44 тоже присел посмотреть показ на уютную Ан-трибуну

22. Лопасти-плоскости

23. Приокские пейзажи

24. Маловысотно, с вывертами

25. Юля наблюдает и наверняка мыслит о большой авиции, глядя на малую

26. За РУС и РУД - Виктор Чмаль

27. Любимцы публики - АПГ "Первый полёт"

28. 1П отливает эффектная и отточенная программа, которая держит зрителя "от и до", не давая расслабляться

29.

30. Як-52 и Як-54 в паре

31. Мрачность фото не с проста. Мы ждали дождь. Однако пронесло

32.

33. "Зеркало"

34. Браво, 1П!

35. Показ, начавшийся в половину четвёртого - подошёл к концу. Местные участники вернулись в обычную аэродромную жизнь, а гости улетели

36. Хотя может ли быть аэродромная жизнь быть обычной?

37.

38.

39.

40.

Мы добирались автобусным сообщением со станции метро Южная до Серпухова и от Серпухова до торца полосы аэродрома. Дорога была общительной и весёлой, мы не утомились и были готовы наслаждаться живой авиацией.
2. Мы - это Ваш покорный,
3. Не смотря на то что Большое Грызлово от Москвы далеко - добраться туда на общественном транспорте не есть экстрим
4. Как всегда поражает уют и непосредственность - отстутствие заборов
5. Я весьма далёк от АОН. Но предположу, что это дракинские Ми-2
6. Заявленный визит АПГ "Русь" из Вязьмы отмёл все сомнения о том стоит ли посетить мероприятие
7. Трезубцы вяземских лётчиков отработали стремительную программу
8. Камуфляжный борт с выцветшими знаками принадлежности ВВС СССР
9. Живописная картина
10. Soviet air reconnaissance. Так как я сейчас много играю в RO2 - меня этот полёт впечатлил именно ассоциативно
11. Пилотаж был очень эффектным, низковысотным, с огромными кренами и минимально-скоростным
12. Отмечу очень качественную и детальную покраску машины
13. Фаллаутовые дядьки
14. Экстра-330. Но мы конечно предпочли бы "СучкА".
15. Текнамы стремительно развивающейся ЧелАвиа были очень ровными
16.
17.
18.
19.
20.
21. R-44 тоже присел посмотреть показ на уютную Ан-трибуну
22. Лопасти-плоскости
23. Приокские пейзажи
24. Маловысотно, с вывертами
25. Юля наблюдает и наверняка мыслит о большой авиции, глядя на малую
26. За РУС и РУД - Виктор Чмаль
27. Любимцы публики - АПГ "Первый полёт"
28. 1П отливает эффектная и отточенная программа, которая держит зрителя "от и до", не давая расслабляться
29.
30. Як-52 и Як-54 в паре
31. Мрачность фото не с проста. Мы ждали дождь. Однако пронесло
32.
33. "Зеркало"
34. Браво, 1П!
35. Показ, начавшийся в половину четвёртого - подошёл к концу. Местные участники вернулись в обычную аэродромную жизнь, а гости улетели
36. Хотя может ли быть аэродромная жизнь быть обычной?
37.
38.
39.
40.
