норвегия на r1

Volandia Parco e Museo del Volo Malpensa: автожиры, планера и вертолеты...

Потихонечку подчищаю остатки от музея,которые еще не подверглись описанию:-))) После ангара с вертолетами мы продвигаемся в сторону выхода. Здесь можно увидеть немного автожиров, чуть чуть самолетов и совсем немного вертолетов:-))) Начнем...
Magni M-4 Eligiro

Magni M-16 Tandem Trainer I-4683

планер

Agusta A.129

SkySpark

Volandia Parco e Museo del Volo Malpensa
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Volandia Parco e Museo del Volo Malpensa: планера и общее первого зала

Посмотрим на планера в Volandia Parco e Museo del Volo Malpensa. Традиционно они висят под потолком, потому как вблизи все равно нечего особо разглядывать, а снизу вполне понятна идея по обводам планера:-)))
CVV.6 Canguro

CVV.8 Bonaventura

A.3 Aviamilano

EC.40 Eventuale

Volandia Parco e Museo del Volo Malpensa
все, что у меня есть по планерам
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Aviodrome в Lelystad : автожир Cierva C.30A построенный компанией Avro .

Cierva C.30, или С30А, — разведывательный автожир. Разработан английским инженером испанского происхождения Хуаном де ля Сиерва (Cierva). Автожир совершил первый полёт в 1932 году. В августе 1934 года экспонировался на авиационной выставке в Копенгагене. Начиная с 1934 года компания Avro на своём заводе в Манчестере построила в общей сложности 77 С30А. Именно на такой автожир мы и посмотрим.

Aviodrome в Lelystad.
все, что у меня есть по Cierva C-30
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
SSJ
  • zed007

Симферополь - Сочи на SSJ-100 "С. Дежнёв" АК Аэрофлот

Сентябрь 2018-го.
Второй полёт на Суперджете. Раньше как-то на него не попадал, а в этот отпуск сразу дважды. Первый раз был из Новосибирска в Ростов-на-Дону
Летел вот на этом (фото стырнечено отсюда)



Посадка была через телетрап, поэтому самому сфотографировать не удалось.
Конкретно про этот самолёт:

16 марта 2018 года новый Sukhoi Superjet 100 совершил перелет на базу Аэрофлота в Шереметьево. Получен борт RA-89102 (серийный номер 95141, имя «С. Дежнёв»), ставший 42м бортом типа SSJ-100 в парке Аэрофлота. Всего Аэрофлотом заказано 50 самолетов типа SSJ-100, оставшиеся 8 бортов будут поставлены Аэрофлоту в течение этого года.

Сегодня борт приступил к выполнению рейсов.

Отсюда
Collapse )
норвегия на r1

Aviodrome в Lelystad : кабина Jet Provost T.3.

На самом входе в музей, в зоне для которой еще не нужно покупать билеты, мы видим носовую часть самолета Jet Provost с открытой кабиной, куда можно спокойно залезть. Пройти мимо этого было нельзя, тем более я приехал за час до открытия самого музея:-(((
BAC Jet Provost (изначально – Hunting Percival Jet Provost) – британский реактивный учебно-тренировочный самолёт. Находился в эксплуатации в Королевских ВВС Великобритании с 1955 по 1993 год. Кроме того, экспортировался за рубеж и состоял на вооружении в ряде других государств.
А самолет чью кабину мы посетим это модификация Jet Provost T3: первая серийная модификация. Выпущен 201 экземпляр компанией Hunting Aircraft. Эксплуатировались в ВВС Великобритании

Aviodrome в Lelystad.
все, что у меня есть по Jet Provost
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Музей RAF: первый прототип Hunting Percival P-84 Jet Provost T.1

Jet Provost T1 это опытная партия. Выпущено 12 экземпляров компанией Hunting Percival. А самолет на который мы хотим посмотреть это первый и фактически единственный прототип реактивного учебного самолета Jet Provost. Его длинные стойки явились наследием поршневого предшественника...

Музей РАФ и РАФ-2 ч1
Музей РАФ и РАФ-2 ч2
все, что у меня есть по Jet Provost
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Lockheed PV-2(P-2) Neptune в различных музеях.

Lockheed P-2 Neptune (до 1962 — P2V) — американский базовый патрульный самолёт. Списаны со службы в 1984 году.
Museo do Aire P2V-5

Aviodrome в Lelystad SP-2H он же P2V-7B

Музей в Пенсаколе P2V-7S

Museo do Aire (Лиссабон)
Aviodrome в Lelystad.
Naval museum, Pensacola Fl ч1
National Naval Aviation Museum, Pensacola Fl в 2011 и 2014 годы ч2...
все, что у меня есть по PV-2
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Музей в Пенсаколе: ударный БПЛА Interstate TDR-1 Edna III

Interstate TDR-1 — беспилотный ударный бомбардировщик-торпедоносец, разработанный по заказу ВМФ США во Второй Мировой Войне. Первый в мире БПЛА ударного назначения, если не считать ФАУ-1. Применялся ограниченно в боевых действиях на Тихом Океане в 1944 году, продемонстрировав сравнительно успешные результаты. Тем не менее, программа была закрыта в 1944 году в связи с рядом выявившихся задержек, технических сложностей и недостаточными характеристиками беспилотных самолётов. Всего было построено 195 беспилотников. Сохранился лишь один и именно его мы можем увидеть в музее.

Naval museum, Pensacola Fl ч1
Naval museum, Pensacola Fl ч2
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Вертолет Sikorsky-Westland S-55 в музеях....

А теперь посмотрим на несколько одинаковых (почти) вертолетов из различных музеев. Sikorsky S-55/H-19 Chickasaw — многоцелевой вертолёт.
Вертолёт создан компанией Sikorsky. Первый полет совершил в 1949 году. Вертолёты S-55 были приобретены ВМС США, контракт был подписан 28 апреля 1950 года. В США было построено более тысячи вертолётов S-55 разных модификаций для военных и гражданских заказчиков. Армейские варианты в 1962 году переименованы в UH-19C и UH-19D. Около 550 машин было произведено по лицензии — во Франции (предприятием SNCASE), Великобритании (Westland Aircraft) и Японии (Mitsubishi). Огромное количество вертолетов этого семейства представлено в музеях всего мира.
Лиссабон UH-19A

Мадрид WS-55

Дейтон UH-19B

Aviodrome в Lelystad H04S-3 он же UH-19F

National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год: Sikorsky YH-19A

Intrepid sea air & space museum: Sikorsky S-55B

Museo do Aire (Лиссабон)
Museo del Aire,Мадрид(Испания).
Национальный музей авиации США,Дейтон
Aviodrome в Lelystad.
National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год.
Intrepid sea air & space museum.
все, что у меня есть по H-19
все о S-55
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )